Eduard Pons estrenará
su nuevo Subaru Imprezza Spec-C Gr.N en el Rallye
de Alcañiz.
El piloto ilerdense abre una nueva temporada
en el Campeonato de España de Rallyes de
Tierra con el Gr.N como objetivo.
Lleida, a 2 de Marzo de 2006.- Eduard Pons continúa
con su progresión en el Campeonato de España
de Tierra y para esta temporada se ha planteado,
junto a Ramón Izquierdo, disputar el título
estatal de Gr.N encuadrado en la definitivamente
consolidada Copa Subaru. Eduard Pons, que cuenta
con la experiencia de la pasada temporada con un
Seat León, realiza de esta manera un salto
adelante en su carrera deportiva. Baporo que también
estuvo al lado de Pons-Izquierdo en 2005, será
el encargado del mantenimiento y la puesta a punto
del Subaru Imprezza Spec-C – Frytop,
que compartirá asistencia el Seat Córdoba
WRC de Alex Crivillé.
Eduard Pons, el piloto de Frytop,
comenta las bases de esta decisión. “Nuestra
apuesta se basa en un coche de demostrada competitividad
en Gr.N. Se trata de una unidad del Subaru Imprezza
Gr.N 2006 traída directamente de Prodrive
Inglaterra y que equipa las últimas especificaciones
homologadas –la doceava evolución-
para este coche”, comenta Pons, que añade,
“Hemos tenido la oportunidad de probar
un par de veces el Imprezza y la evolución
respecto al León es espectacular. El chasis
y las suspensiones trabajan a un rendimiento muy
alto, y el motor también tiene una elasticidad
y una potencia que permite que los tiempos mejoren
con facilidad”. Sin embargo, una vez
vista la lista de inscritos, “es indudable
que la competencia será terrible. El nivel
del Campeonato de España de Tierra en cuanto
a vehículos de cuatro ruedas motrices ha
subido muchos enteros y por tanto es muy difícil
saber donde vamos a estar porque hay varios buenos
pilotos con muy buenos coches. En Gr.N, nuestro
principal objetivo, tenemos a once pilotos punteros
con varios Subaru o Mitsubishi. Cada rallye será
sin duda muy competido y las diferencias mínimas”.
El experimentado copiloto barcelonés Ramón
Izquierdo destaca que, “El Rallye de Alcañiz
es un rallye difícil, rápido y muy
exigente. Es muy difícil viendo la lista
de inscritos saber dónde estaremos y con
quién deberemos luchar. Lo más importante
será dejar que pasen los primeros tramos
para cogerle el ritmo al rallye y plantearnos nuestra
carrera”.
El Rallye de Alcañiz tendrá un recorrido
de 292,03 kms., de los que 98,49 serán cronometrados.
Habrá un total de 5 especiales, 4 de las
cuales se disputarán dos veces cada una,
mientras que solo se pasará una vez por la
especial B.
La salida del primer vehículo del parque
cerrado, situado en el recinto ferial de Alcañiz,
se llevará a cabo a las 9h00 del próximo
sábado, día 4 de Marzo. El final del
Rallye de Alcañiz está previsto a
partir de las 19h30 en el mismo recinto.
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