El Equipo Frytop y Baporo en ‘Les 24 Hores de Barcelona’
Mario Pons compartirá el volante del Seat León – Frytop con Santi García, Vicenç Torres y Francisco Martins, todos ellos pilotos experimentados que correrán bajo la coordinación de Pep Bassas
Lleida, a 20 de Noviembre de 2007.- La última cita de la temporada del Equipo Frytop se producirá con motivo de ‘Les 24 Hores de Barcelona’, la carrera de resistencia más importante que se disputa en territorio nacional. Como cada año, El Equipo Frytop estará presente en la tradicional y espectacular carrera de Montmeló con un equipo pluridisciplinar que encabezará Mario Pons, el piloto de Frytop que ha participado en el Open España de Resistencia y que recientemente se proclamó Campeón de Catalunya de la especialidad. Bajo la coordinación de Pep Bassas y todo el equipo Baporo, se van a sumar en esta empresa el madrileño Santi Garcia, el ibicense Vicenç Torres, y el portugués Francisco Martins, pilotos con experiencias diversas en GT’s y rallyes.
Mario Pons, el piloto titular del Equipo Frytop comenta como se ha trabajado la participación en ‘Les 24 Hores’ 2007. “Para esta temporada, tanto mi hermano Eduard, como otros pilotos que nos habían acompañado en anteriores ediciones no se han animado a tomar el volante de nuestro Seat León por lo que planteamos a Pep Bassas la confección de un equipo con otros pilotos que tuvieran experiencia en competición para estar luchando por las posiciones delanteras”, apunta Pons. Así se ha ido confeccionando el equipo de pilotos que, “nos garantiza suficiente experiencia de pilotaje lo que conjuntamente con el ‘savoir faire’ demostradísimo de Baporo en esta carrera, nos permite plantearnos el máximo objetivo”, añade el piloto de Frytop, que no esconde su ilusión de tener un buen cierre de lo que ya de por si ha sido una excelente temporada. “De todas formas, siempre hay que tener en cuenta que el nivel de imprevistos que pueden suceder en una carrera de tan larga duración es innumerable y por ello deberemos esperar también que nos acompañe la suerte para conseguir un buen resultado”, añade el flamante Campeón de Catalunya de Resistencia.
La cita de la resistencia con el Circuit de Catalunya se ha movido de fechas respecto a las ediciones anteriores, pasándose a disputar de principios de septiembre a finales de noviembre por lo que las condiciones climatológicas serán completamente distintas a las de ediciones anteriores. Es por ello que seguramente variaran las estrategias de carrera ya que la temperatura de estas fechas es mucho más baja. “Tenemos previsto hacer los relevos de casi dos horas con un repostaje sin cambiar de piloto ya que es lo que presumimos que pueden aguantar los neumáticos, que durarán más en condiciones invernales”, comenta el piloto ilerdense, que puntualiza, “sin embargo, no hay que olvidarse que podríamos tener una carrera con lluvia por lo que casi seguro que tendremos que la estrategia será una incógnita y posiblemente deberá modificarse durante el transcurso de la carrera”. Lo que está claro es que la carrera de ‘Les 24 Hores de Barcelona’ es la más dura de toda la temporada y terminarla nuevamente ya seria todo un hito para el Equipo Frytop.
El programa de ‘Les 24 Hores Quadis de Catalunya’ empezará el viernes por la tarde con los entrenamientos libres y qualificativos. El sábado se iniciará la carrera a las 12h00 de mediodía para terminar domingo a la misma hora después de las perceptivas 24 horas de carrera.
